เครื่องคำนวณ Epoxy โรงรถฟรี – แกลลอนเคลือบพื้น

คู่มือเครื่องคำนวณอีพ็อกซีโรงรถ

เครื่องคำนวณอีพ็อกซีโรงรถประมาณจำนวนแกลลอนของน้ำยารองพื้น (primer) ชั้นสีพื้น และชั้นเคลือบทับหน้า (topcoat) ที่ต้องใช้เคลือบพื้นคอนกรีตโรงรถหรือเวิร์กช็อป กรอกความยาวและความกว้างของพื้น (ฟุตหรือเมตร) และจำนวนชั้น เครื่องมือจะคืนพื้นที่รวมเป็นตารางฟุตและจำนวนแกลลอนต่อชั้น เพื่อให้คุณซื้อชุดผลิตภัณฑ์ครบชุดแทนการเดา วัดแผ่นพื้นจริง หักเฉพาะอุปกรณ์ติดตั้งถาวรที่มีขนาดใหญ่เท่านั้น และอย่าลืมว่าคอนกรีตที่ขัดด้วยไม้กวาดหรือมีรูพรุนจะดูดวัสดุมากกว่าผิวเรียบที่ปิดผนึกซึ่งตารางการปูคลุมสมมติไว้ ตัดสินใจระบบก่อนสั่ง: การสร้างชั้นเคลือบโรงรถที่ทนทานมักเป็นน้ำยารองพื้น/ปิดผนึกชนิดซึมลึก ชั้นสีอีพ็อกซีมีเม็ดสีหนึ่งหรือสองชั้น (มักโรยเกล็ดสี) และชั้นเคลือบใสยูรีเทนหรือโพลีแอสปาร์ติก การปูคลุมระบุค่าต่อแกลลอนที่ความหนาฟิล์มเป้าหมาย ดังนั้นชั้นหนาแบบสร้างเนื้อสูงจะปูคลุมได้พื้นที่น้อยกว่า สำหรับผิวปรับระดับด้วยตัวเองหรือผิวเมทัลลิก ให้คาดว่าการปูคลุมจะลดลงอย่างมาก ให้อ่านค่าความหนาที่ระบุ ไม่ใช่แค่จำนวนแกลลอน

แกลลอนต่อชั้น = พื้นที่พื้น (ตร.ฟุต) ÷ อัตราการปูคลุม (ตร.ฟุตต่อแกลลอน) ปัดขึ้นเป็นชุดเต็ม ชั้นอีพ็อกซีสร้างเนื้อแบบสองส่วนปูคลุมได้ประมาณ 250 ตร.ฟุตต่อแกลลอนที่ความหนาเปียกราว 10-12 มิล น้ำยารองพื้นที่บางกว่าปูคลุมได้ใกล้ 350 ตร.ฟุตต่อแกลลอน ชั้นเคลือบใสปูคลุมได้ 300-500 ตร.ฟุตต่อแกลลอนขึ้นกับสูตรเคมี ตัวอย่างการคำนวณ: โรงรถจอดสองคัน 20 ฟุต × 20 ฟุต = 400 ตร.ฟุต น้ำยารองพื้น: 400 ÷ 350 = 1.14 → 2 แกลลอน ชั้นสีอีพ็อกซีสองชั้น: 2 × (400 ÷ 250) = 3.2 → 4 แกลลอนรวม ชั้นเคลือบทับหน้าหนึ่งชั้น: 400 ÷ 400 = 1.0 → 1 แกลลอน รวมทั้งระบบก่อนเผื่อการสูญเสีย ≈ 7 แกลลอน บวก 10-15% สำหรับการสูญเสียจากอายุการใช้งานหลังผสม (pot-life) คอนกรีตหยาบ และการแต้มซ่อม คุณก็จะซื้อราว ๆ 8 แกลลอนรวมทั้งสามผลิตภัณฑ์ ในหน่วยเมตริก 400 ตร.ฟุต ≈ 37 ตร.ม. อัตรา 250 ตร.ฟุต/แกลลอน ≈ 6.1 ตร.ม./ลิตร

การเตรียมพื้นผิวกำหนดความสำเร็จมากกว่าการเลือกผลิตภัณฑ์: ขัดด้วยเครื่องเพชรหรือยิงเม็ดเหล็กให้ได้โปรไฟล์ผิวคอนกรีต (มาตรวัด CSP ของ ICRI มาตรฐานกำหนดเป้าราว CSP 2-3 สำหรับอีพ็อกซีฟิล์มบาง) เพื่อให้ชั้นเคลือบยึดเข้ากับแผ่นพื้นเชิงกล การกัดด้วยกรดอย่างเดียวมักล้มเหลวบนคอนกรีตเนื้อแน่นหรือปิดผนึก ทดสอบความชื้นก่อนเสมอ ASTM F1869 (แคลเซียมคลอไรด์) หรือ ASTM F2170 (ความชื้นสัมพัทธ์ในตัววัสดุ) ยืนยันว่าแผ่นพื้นแห้งพอ เพราะแรงดันไอจากด้านล่างเป็นสาเหตุหลักของการลอกล่อน เคลือบในช่วงอุณหภูมิและความชื้นของผลิตภัณฑ์ (โดยทั่วไป 60-85°F และต่ำกว่า 80% RH) และเคารพอายุการใช้งานหลังผสม: เมื่อผสมแล้ว อีพ็อกซีสองส่วนเก็บไว้ไม่ได้ จึงซื้อเผื่อ 10-15% แทนที่จะเสี่ยงเทขาดกลางชั้น ความผิดพลาดที่พบบ่อยได้แก่ การมองข้ามความหนาที่เพิ่มจากเกล็ดสีและชั้นเคลือบทับหน้า การข้ามน้ำยารองพื้นบนแผ่นพื้นที่มีรูพรุน และการเคลือบทับก่อนชั้นก่อนหน้าถึงช่วงเวลาที่เคลือบทับได้ ซึ่งกักตัวทำละลายไว้และทำให้ฟิล์มอ่อนตัว